По итогам 2019 года в Москве планируется завершить строительство 14 станций метро на Большой кольцевой, Некрасовской и Сокольнической линиях метро, сообщил журналистам во вторник глава столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
"В этом году мы планируем построить 32,9 км линий метро и 14 новых станций. Строительство новых станций Сокольнической линии метро завершится к концу весны, а Некрасовской — осенью", — сказал А.Бочкарев.
По его словам, также до конца года предполагается закончить возведение двух станций на восточном участке Большого кольца метро.
Какие станции метро откроют в 2019 году
Ранее сообщалось, что в этом году только за пределами МКАД будут открыты восемь новых станций метро. Четыре станции — "Некрасовка", "Лухмановская", "Улица Дмитриевского", "Косино" — появятся в составе Некрасовской линии.
Ещё четыре станции появятся на территории "новой" Москвы в рамках продления Сокольнической линии метрополитена ("Филатов луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка").
План и перспективы развития метро Москвы на 2019 год
Ежегодное увеличение количества жителей Москвы и Московской области постоянно ставит руководство города перед задачей усовершенствования транспортной инфраструктуры. Имеющийся потенциал больше не в состоянии обеспечивать интенсивно возрастающие потоки людей, что часто провоцирует толкучку и внештатные ситуации. Таким образом, создание альтернативных направлений главного вида общественного транспорта становится крайней необходимостью для такого интенсивно развивающегося места как наша столица.
Как известно, московским метрополитеном ежегодно пользуются миллионы людей. Его ветки полностью пронзают территорию города, доходя до самых отдаленных его частей. Тем не менее, постоянно строящиеся новые микрорайоны с населением в сотни тысяч человек требуют непрерывного увлечения карты метро, потому как другой вид общественного транспорта не в состоянии справляться со столь интенсивным потоком пассажиров. Развитие метро в Москве – это одна из главных тем для обсуждения в кабинетах столичных чиновников.
Планируется, что в 2019 году городской метрополитен пополнится пятнадцатью новыми станциями, четыре из которых расширят Сокольническую ветку, остальные же станут частью Третьего пересадочного контура. Отличная новость — в грядущем году продолжатся работы по возведению долгожданной линии в Мытищах, которую жители города с нетерпением ждут уже несколько лет.
Сокольническая линия
Как утверждают представители московского метрополитена, в 2019 году Сокольническая линия должна стать больше почти на 9,5 километра. С помощью увеличения данного направления чиновники планируют устранить проблему транспортного сообщения, назревающую в этом районе. Добавление новых станций позволит сразу нескольким муниципальным образованиям, в агломерации которых находятся более 200 тис. человек, безпроблемно добираться в любую точку столицы, не теряя много времени и денег на пользование наземными средствами передвижения. Здесь планируется открыть сразу четыре отдельных станции: «Ольховскую», Прокшино», «Столбово» и «Филатов Луг».
Первую собираются возводить, как наземное сооружение. Ее вестибюль и переход для пешеходов, будут составлять единую конструкцию. Пропускная способность станции составит более 10 тыс. человек в час, чего вполне достаточно, даже при утренней высокой нагрузке. Станцию «Прокшино» расположат вблизи одноименного поселка. В перспективе, к ней планируется проложить трамвайный путь, который будет доставлять людей из города Троицк. «Филатов Луг» также будет возведена в виде наземного сооружения и расположится рядом с садовым товариществом.
Станции «Столбово» планируется отвести особую роль в дальнейшей судьбе московского метрополитена. Она станет одной из основ будущей линии, которая направится до «Коммунарки» прямо от «Новаторов». В отличие от остальных, данное сооружение составит целостную конструкцию не с наземным, а подземным переходом.
Пересадочный контур
План развития московского метрополитена, утвержденный на 2019 год, предполагает также открытие новых 11 станций, которые должны продолжить создание Третьего пересадочного контура (ТПК) в главном городе нашей страны. Это позволит значительно оптимизировать транспортные развязки и снизить пассажиропоток на смежных ветках.
Как известно, Третий пересадочный контур являет собой окружное кольцо, соединяющие основные микрорайоны Москвы. Благодаря его формированию должна решиться основная проблема столичной подземки – катастрофическая загруженность центральных станций, особенно в утренние часы. ТПК расположится на расстоянии 10 километров от «Кольцевой», объединив практически все радиальные ветки. Если сегодня чтобы попасть на одну из станций соседней линии, необходимо сначала отправится в центр города, то когда полностью сформируется второе кольцо, данная необходимость отпадет сама собой. Готовый ТПК обещает стать самой протяженной линией московского метрополитена: ее длина составит больше 60 километров.
В 2019 году поезда метро начнут курсировать от «Нижней Масловки» до «Рубцовской», от «Мневников» до «Хорошевской» и от «Аминьевского шоссе» до «Каховской». Таким образом, сотни тысяч жителей прилегающих микрорайонов смогут без особого труда добраться до центра. Кроме того, данными направлениями усовершенствование не ограничится. Будут построены современные станции, безопасные и удобные для пользования. Всего по замыслу правительства, к концу 2019 года метро в Москве, должно насчитывать 253 станций, полностью введенных в эксплуатацию.