Одной из важных составляющих стоимости китайских автомобилей в России является утилизационный сбор. Этот налог оказывает существенное влияние на конечную цену автомобиля. Однако это не единственная причина.
Кроме того, если вы посмотрите на структуру затрат на импорт, есть и другие налоги. Так, пошлина составляет 15% от цены автомашины. Доставка легкового автомобиля стоит 200-250 тысяч рублей. Есть акциз, зависящий от мощности силовой установки. К этому добавляется НДС, который в Китае составляет 13%, а в России 20%.
На примере того же Танка 300 можно провести расчет. При цене в России 3 600 372 рубля в казну так или иначе поступает более 1.35 млн рублей.