Штраф за шумный автомобиль в 2023 году
В настоящее время для автовладельцев существует штраф в 500 руб. за нарушение тишины. Планируется, что за шумные автомобили начнут штрафовать минимум на 5 тыс. руб.
В разработанном законопроекте, который уже успешно прошел первое чтение в Госдуме, штраф предлагают поднять минимум на 5 тыс. руб. При этом регионы смогут при желании вводить и повышающие коэффициенты. Документ разработали в Мосгордуме, при этом его изначально готовили для вывода на федеральный уровень.
В чем собственно говоря проблема?
Авторы документа обратили внимание, что в настоящее время одной из острых и актуальных проблем населенных пунктов, особенно городов-миллионников, стала проблема повышенного уровня шума от автомобилей, мотоциклов, квадроциклов и другого автотранспорта. Там также указали на особою проблему с водителями, которые специально проводят тюнинг своих автомобилей так, чтобы производить еще больше шума (в автомобили устанавливают специальные модифицированные системы выхлопных газов), или же вовсе ездят с неисправными глушителями, или же устанавливают мощное музыкальное оборудование и ездят с громкой музыкой.
Какой будет штраф за шумный автомобиль в 2023 году?
Регионам позволят устанавливать размер штрафа в зависимости от категории транспортного средства и мощности его двигателя, при этом для граждан размер штрафа может превышать 5 тыс. руб.
В Москве уже рассказывали, что в столице штраф в 5 тыс. руб. будет базовым. Его планируют умножать на повышающие коэффициенты — в зависимости от мощности мотора.
За автомобили с моторами до 200 л.с. водители будут платить 5 тыс. руб. Например, это коснется владельцев автомобилей "Лада Гранта".
За автомобили с моторами мощнее 200 л.с. придется платить больше — дополнительные 5% от суммы штрафа 5 тыс. руб., то есть каждые дополнительные 10 л.с. будут стоить 250 руб. Например, штраф за нарушение тишины с владельца внедорожника G-Glass Brabus мощностью 700 л.с. составит 17,5 тыс. руб. Владельцу BMW X6 с мотором 286 л.с. придется заплатить 7 тыс. руб., а «Феррари Страдале» (орфография законопроекта сохранена) с мотором в 1000 л.с. — 25 тыс. руб.
Что касается мотоциклов, то здесь за шум дополнительные 250 руб. за каждые 10 л.с. будут начислять владельцам двухколесных транспортных средств мощностью более 50 л.с. Например, владелец слишком шумного Honda Fireblade c 218-сильным мотором получит штраф в размере 9 тыс. руб. При этом в столице такое нарушение уже научились фиксировать с помощью дорожных камер.
Мнение эксперта:
"Я критически отношусь к тому, как это будет работать в дальнейшем. Если бы это можно было на практике применять, это применяли бы по Федеральным нормам. Штраф за нарушение уровня шума есть — никто не мешал следовать и блюсти закон, выписывать штрафы за нарушения, немного скорректировав список статей КоАП.
Очень сомнительная идея, потому что я не верю в то, что в ближайшее время смогут качественно определять уровень шума, а именно определять даже не то, что он превышен, а что это определенный автомобиль превышает этот уровень шума. В теории, конечно, можно как-то использовать, но для этого должна быть совсем малопосещаемая улица, чтобы на ней проезжал один автомобиль в 5 минут. И тогда можно будет достоверно говорить, что шумит именно он.
Здесь, естественно, будет проблема с доказательством того, какой именно автомобиль произвел шум при обжаловании таких штрафов. Если более-менее все понятно с автоматическими радарами, которые измеряют скорость или даже наезд на разметку — там есть фотографии, которые могут быть доказательствами на деле; то не очень понятно, что будут в суд предоставлять в случае фиксации и обжалования штрафа за уровень шума? Запись шума и фотографию того, что рядом была эта машина? Это не доказательство, что это именно от нее такой шум.
Видеозапись со звуком тоже очень сомнительное доказательство, потому что невозможно доказать, что именно от этой машины на видео был такой шум. Поэтому у меня есть определенные сомнения, хотя можно предположить, что у нас это будет работать по принципу того, что тем, кто обжаловал штраф — его отменили, а больше 99% автомобилистов просто не будут обжаловать и из-за этого штрафы будут вступать в силу.", - прокомментировал документ Александр Холодов, зам. председателя комиссии Общественной палаты РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК.