Эта краска была разработана в сотрудничестве с компанией Radi-Cool. Она включает в себя «синтетические композитные материалы, обладающие свойствами, которые редко встречаются в природе», утверждают авторы новшества.
Скорее всего, краска отражает инфракрасные лучи, а не поглощает их. По информации представителей Nissan, новая краска может снижать температуру на внешней поверхности автомобиля почти на 22 градуса по Фаренгейту и на 9 градусов внутри. Однако у этой охлаждающей краски есть один недостаток: ее слой в шесть раз толще обычного.
На данный момент краска существует только в виде прототипа. Неизвестно, сколько она будет стоить при выходе на рынок. Эта разработка больше подходит для окраски фургонов, грузовиков и автомобилей скорой помощи.