По его словам, такие кроссоверы всегда дешевле полноприводных аналогов. Кроме того, двигатель и трансмиссия переднеприводного автомобиля, как правило, служит дольше. Ремонт ходовой части переднеприводного кроссовера тоже проще и соответственно дешевле..
Как ответил эксперт Ревин, что кузов моноприводного автомобиля испытывает меньшие нагрузки даже на шоссе, а эксплуатационные расходы на него ниже. Если планируется покупка б/у кроссовера, все перечисленные преимущества монопривода можно умножить на два.
Частота поломок компонентов системы полного привода у современных автомобилей обусдловлены прежде всего условиями их эксплуатации, добавил специалист.