Это может привести к краху отечественного автомобильного рынка. Напомним, что в настоящее время 57% новых автомобилей, продаваемых в РФ, являются моделями из Китая.
Сергей Громак, вице-президент АвтоВАЗа, заявил о том, что компания видит проблемы с оплатой компонентов. Некоторые китайские производители компонентов серьезно беспокоятся из-за возможных дополнительных санкций.
На данном этапе Россия столкнулась с зависимостью от монопольных поставок новых автомобилей из Китая. Ранее было сообщено, что Российская ассоциация автодилеров опасается приостановки поставок автомобилей и запчастей из Китая из-за блокировки платежей со стороны китайских банков.