Начиная с 2022 года из 22 автозаводов половина до сих пор простаивает, отмечает издание.
Когда были введены санкции и ограничения, автозаводы находились на разных стадиях: одни уже успели вернуть инвестиции в РФ, а другие, как «Мерседес» или «Автотор» с подразделением для BMW, не смогли этого сделать.
Однако, как пишет издание, производство российских моделей вскоре должно возобновиться. Что касается иномарок, то возникли некоторые трудности. Несмотря на то, что практически все объекты иностранных компаний были приобретены местными инвесторами, наладить работу и производство автомобилей удалось не везде, отмечает издание.