Как известно, новый кроссовер Москвич 3 является полным аналогом JAC JS4. Разница между машинами лишь в шильдиках и интерфейсе мультимедийного комплекса. Таким образом, российская модель позаимствовала все преимущества и недостатки у своего китайского аналога. При этом, если сравнивать с конкурентами, количество последних значительно превышает первых.
К недостаткам «Москвича 3» можно отнести низкий уровень локализации (фото: «Москвич»). По этой причине машина уже подорожала на несколько сотен тысяч рублей из-за нестабильного курса валют. Столь резкого роста цен удалось избежать даже китайским производителям, поставляющим автомобили в нашу страну.
Второй существенный недостаток заключается в компоновке подвески. Об этом мало кто говорил, но Москвич 3 существенно уступает по комфорту своим аналогам. В частности, это касается Geely Coolray и Haval Jolion. Москвич 3 не способен адекватно гасить большинство неровностей дороги, из-за чего внутри постоянно ощущается тряска. Также из-за плохо отрегулированной подвески у пассажиров второго ряда во время активной езды может возникнуть укачивание. Учитывая, что Москвич 3 больше ориентирован на эксплуатацию в городе, это обстоятельство играет немаловажную роль.
Третий недостаток – отсутствие полного привода. Москвич 3 позиционируется как российский автомобиль. Поэтому отсутствие полного привода у такого кроссовера вызывает удивление, учитывая, где будет использоваться новинка.