Калининградский завод «Автотор» недавно приступил к производству компактных кроссоверов Kaiyi X3 и X3 Pro, которые уже начали поступать к дилерам и будут доступны для покупки в течение месяца. «Икс-третий» будет предлагаться в двух комплектациях — Comfort и Luxury, а стоимость модели составит от 2 миллионов 117 тысяч 650 рублей с механической коробкой передач и 2 миллиона 220 тысяч 950 рублей — с вариатором.
Спортивный облик Kaiyi X3 формируют серебристые вставки в решетке радиатора и бампере, полностью светодиодная оптика, плавающая крыша, выштамповки по бокам кузова и молдинг. Автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 113 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач CVT. Модель включает в себя, помимо прочего, круиз-контроль, современные системы помощи водителю, 7-дюймовый цветной дисплей приборной панели и камеру заднего вида.
Кроссовер Kaiyi X3 Pro получил 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 147 л.с., работающий в паре с бесступенчатой трансмиссией. В список оборудования входят многофункциональный руль с подогревом, цветная панель приборов диагональю 7 дюймов, панорамная крыша, сенсорный монитор диагональю 10,25 дюйма для продвинутого мультимедийного центра, камеры обзора на 360 градусов, круиз-контроль, беспроводная зарядка для мобильных устройств, и функциями Бесключевой доступ в кабину и кнопочный запуск двигателя.
Главным конкурентом Kaiyi X3 станет его собрат Chery Tiggo 4 Pro с атмосферным двигателем. Конкуренцию Kaiyi X3 составит и BAIC X35, который также собирается на заводе «Автотор». А вот у Kaiyi X3 Pro гораздо более широкий круг конкурентов: в него входят Chery Tiggo 4 Pro с турбомотором, Geely Coolray, Changan CS35 Plus и Haval Jolion.
По характеристикам кроссоверы Kaiyi схожи с автомобилями Chery, особенно с Tiggo 4 Pro. При этом аргументом в пользу приобретения последнего станет приобретенный за долгие годы работы на рынке авторитет. Китайский бренд Kaiyi официально вышел на российский авторынок в марте этого года и сегодня представлен лишь седаном С-класса под названием E5.
Кроме того, к концу года у российских дилеров должен появиться среднеразмерный кроссовер Kaiyi X7 Kunlun, производство которого также будет налажено на заводе «Автотор» в Калининграде. Ожидается, что флагманский кроссовер будет представлен в нашей стране в 5- и 7-местном исполнении.
Корпоративные продажи сохранят седан E5 как самую популярную модель, хотя Kaiyi X3 может быть более привлекательным для частных клиентов благодаря своему кроссоверному кузову.