Япония введет запрет на экспорт своих внедорожников в дополнение к запрету на поставку подержанных иномарок, ставших популярными на Дальнем Востоке. Стали известны подробности японских санкций, касающихся запрета на экспорт иномарок. С 9 августа прекращаются поставки японских грузопассажирских фургонов и легковых автомобилей в Россию.
Как сообщает автомобильный портал Drom со ссылкой на компании, импортирующие автомобили из Японии, под запрет попали такие популярные модели, как Toyota Probox и Toyota Succeed, Nissan AD, Mitsubishi Delica D3, Nissan NV200, Nissan NV100, Suzuki Every, Subaru Sambar.
Кроме того, будут прекращены поставки кей-вэнов и кей-траков с двигателями до 600 кубических сантиметров, таких как Daihatsu Hijet и Suzuki Alto.
Ранее запрет поставок машин с моторами объемом более 1,9 литра в Россию ввели страны Евросоюза. Однако из-за особенностей модельных рядов японских автоконцернов их машины такая мера затронет в большей степени, сообщает autonews.ru.
В отличие от европейских и китайских автоконцернов, японские автопроизводители медлили с переходом на малокубатурные моторы с турбонаддувом, сохраняя для своих моделей атмосферные двигатели большего объема. Из-за этого доля двигателей объемом более 1,9 литра в японских машинах достаточно велика.
Так, по данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2021 году, когда автопроизводители еще официально поставляли машины в Россию, в топ-25 самых популярных моделей на рынке входило 6 моделей японских брендов. Это Toyota RAV4 и Camry, Nissan Qashqai и X-Trail, Mazda CX-5 и Mitsubishi Outlander. Из них только у Qashqai была версия с мотором менее 2,0 литров, остальные комплектовались силовыми установками большей кубатуры