Журналисты издания оценили ходовые и другие характеристики новой модели с сделали вывод:
"Гибрид дороже обычного Tiggo 8 Pro в той же комплектации на 1,14 млн рублей – и на 530 тысяч рублей дороже полноприводного Tiggo 8 Pro Max. Даже если ваш режим езды благосклонен к преимуществам гибридной технологии – я не могу представить, что эти деньги когда-то «отобьются». А если у вас есть возможность заряжаться от сети – почему тогда не купить электромобиль?", - пишет издание.
В марте гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro e+ провел на территории России серию дорожных и климатических испытаний. Идентифицировать машину от "обычного" Chery Tiggo 8 можно по логотипу на пятой двери, иным патрубкам выхлопной системы и зарядному порту на переднем крыле.
Tiggo 8 в исполнении Pro Max является одним из лучших китайских кроссоверов среди тех, что продаются в России. Напомним, что кроссовер получил новую переднюю панель с изогнутым цифровым кластером, состоящим из двух экранов. Сенсорный блок управления основными функциями меню. Новый центральный тоннель с исполнением под металл. Никакого больше чёрного глянца. На тоннеле разместился новый джойстик коробки передач.