Лидером рейтинга по прежнему остаётся JAC J7. Однако в мае его практически догнал другой китаец "Kaiyi E5", сборка которого налажена в Калининграде.
В топ-3 рейтинга вошла японская Toyota Camry, которая завозится в РФ из Китая, ОАЭ и Казахстана и других стран. Несмотря на поставки, большинство россиян не могут позволит себе себе купить этот автомобиль по новой цене в 4-5 млн рублей.
Это же обстоятельство мешает должной популярности двух других седанов Toyota, завезенных из Китая — Corolla и Avalon, хотя их продажи постепенно растут. Volkswagen Bora и Jetta теперь также поступают в Россию в основном из Китая.
Бывшие лидеры сегмента иностранных седанов, такие бренды, как Hyundai, Kia, Renault и Skoda постепенно уходят с авторынка РФ.