Сергей Шабунин посоветовал проверить ходовую часть автомобиля, так как зимой из строя чаще всего выходят сайлентблоки. Антифриз должен быть в идеальном состоянии, благодаря этому жидкость не позволит двигателю закипеть в теплое время года.
«Обязательно следует почистить радиаторы от соли и грязи, в противном случае двигатель может перегреваться, а кондиционер будет работать некорректно. Дело в том, что радиаторы не просто забиваются, а сгнивают от соли, которая попадает в алюминиевые соты», — сообщил автоэксперт.
Лакокрасочное покрытие авто при эксплуатации на российских дорогах также страдает от реагентов. Машину после зимнего периода надо отполировать и защитить кузов жидким стеклом или керамикой.
Мастер-приемщик техцентра «Вешняки Авто» также порекомендовал автомобилистам поменять салонный и воздушный фильтры, просушить области под салонными ковриками и проверить состояние металла под ними.