Гололед неприятен даже для профессиональных водителей, а для автомобилистов-новичков становится серьезным испытанием. Безопасное управление автомобилем на скользкой дороге складывается из знаний правил вождения и подготовки транспортного средства к сезону, при этом важно учитывать тип машины (механика или автомат, переднеприводная или заднеприводная) и принимать правильные решения, если все-таки авто занесло.
На современных автомобилях с ABS справиться с заносом (как правило, на небольшой скорости) обычно очень просто: нужно лишь нажать тормоз и повернуть руль в нужную сторону, рассказал агентству «Прайм» автоэксперт Егор Васильев.
На заднеприводных машинах возникновение заноса обычно связано с избыточным газом – значит, водитель, наоборот, должен приотпустить педаль акселератора и одновременно с этим быстро повернуть руль в сторону заноса.
На переднеприводном автомобиле все наоборот. Если на нем отпустить газ во время заноса, то передние колеса будут замедлять движение, а задние, наоборот, перейдут в скольжение. Соответственно, в данной ситуации нужно активно добавить газ и, добившись стабилизации авто, поставить руль в положение «прямо».
Очень важно соблюдать дистанцию до идущего впереди транспорта. Чем она больше, тем меньше шансов попасть в аварию при резком торможении или другом маневре. Не обязательно ехать медленно, важно ориентироваться на скорость потока, понимая, что экстренное торможение в гололед займет на 3–5 секунд больше обычного. Отдельно стоит отметить, что в занос могут попасть и проезжающие рядом фуры и автобусы, поэтому в непогоду легковому автомобилю лучше держать до них достаточную дистанцию.
Скорость. Следовать указаниям знаков нужно всегда, а зимой особенно. В скользкую погоду безопасную скорость нужно рассчитывать самостоятельно, потому что при ограничении, например, в 80 км/ч ехать с максимально разрешенной скоростью может быть опасно.