Рекордные заезды прошли на автодроме в Швеции. Автомобиль был взят в стандартной комплектации. Единственный нюанс, на него установили 20-дюймовые легкосплавные диски, пишет издание.
В итоге, кроссовер проехал в заносе по кольцевой трассе длиной 188,5 метра 39 раз. На это ему потребовалось 15 минут и 58 секунд. Суммарно Enyaq дрифтовал 7,35 километра. Предыдущий мировой рекорд был установлен в Китае в 2022 году – 6,23 километра. Кроме того, электрокар развил максимальную скорость 48,69 км/ч, а в самой медленной точке ехал со скоростью 31,64 км/ч.
Новый Skoda Enyaq RS iV 2023 года по-прежнему выделяется на фоне аналогов своей универсальностью.
Помимо модернизации технической части чешская компания внесла некоторые изменения в оформление кузова (фото: Skoda). Электрокроссовер дополняется фальшрадиаторной решеткой, в верхней части которой пролегают подсвечиваемые полоски. Дополнительно инженеры затенили матричные светодиодные фары. Кроме того, кроссовер приобрел новые 20- и 21-дюймовые легкосплавные колесные диски. На корме обращают на себя внимание спойлер с глянцевой отделкой и декоративная вставка на бампере. Также на выбор покупателям предложили расширенную цветовую палитру оттенков кузова.
В комплекте с чешской моделью предложены 2 электрических двигателя, совокупная отдача которых достигает 299 л.с., крутящий момент — 460 Н*м. Такая комбинация обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 6,5 секунды. Максимальная скорость у чешской модели ограничена отметкой в 180 км/ч. Несмотря на повышение мощности, чешский электрокроссовер остался дальнобойным: его запас хода благодаря 77-киловаттной батарее достигает 500 километров.