Жители Новосибирска периодически жалуются на использование на дорогах города реагента «Бионорд» — людей не устраивают грязь, слякоть, агрессивное воздействие.
Редакция НГС публикует мнение своего читателя по вопросу использования реагента в посленовогоднюю снежную погоду.
"Не все автовладельцы обращают внимание на днище своей машины, но именно там — на порогах, элементах подвески и кузова скапливается реагентная снежная масса. Это идеальные условия для коррозии — практически никогда не высыхающий соляной раствор на протяжении всего зимнего сезона (6 месяцев)", - пишет читатель
Уже сейчас многие сталкиваются с необходимостью капитального ремонта — кузов, арки, пороги. Это десятки тысяч рублей. Автовладельцы тратятся на ежедневную мойку и обработку полимерами, чтобы хоть как-то защитить свои авто
Чтобы минимизировать агрессивное воздействие на кузов и резиновые элементы, возьмите за правило обрабатывать автомобиль перед каждым зимним сезоном. Флакона силикона будет достаточно, чтобы покрыть все резиновые внешние детали. Для защиты же лакокрасочного покрытия от химических реагентов кузов следует превентивно обработать защитным воском (такая защита выдерживает, как правило, не больше пяти моек), затем процедуру по нанесению необходимо будет повторить. Еще более радикальная мера - оклейка кузова защитной пленкой также эффективна, но потребует значительно больших финансовых вложений. пишет РГ.