Планируется, что в новом году информацию о состоянии здоровья перенесут в федеральную базу. В общем реестре будут хранить данные о состоянии лиц, управляющих ТС, в том числе после текущих медицинских обследований и лечений.
При этом никто все-равно не отменяет медосвидетельствование. Его надо будет проходить в любом случае. Если человек не может управлять автомобилем по состоянию здоровья, то врач доолжен будет внести эти данные в общий реестр.
«Это никак не изменит ситуацию, потому что медосвидетельствование все равно надо проходить. Просто из оборота исчезнет бумажный бланк. Данные будут вноситься в федеральную базу, сотрудники ГИБДД смогут проверить медицинское состояние того, кого проверяют», — сказал автоэксперт.
С 1 марта начнет действовать еще одно новое правило.
«Если ранее, чтобы разместить этот знак в автомобиле надо было иметь инвалида, и у него должны быть документы, подтверждающие инвалидность, то с 1 марта будет необходимо, чтобы транспортное средство находилось в федеральном реестре инвалидов», — подчеркнул Дмитрий Попов.
"Напомним также, что с 1 марта 2023 года будет дано официальное разрешение для электросамокатов любой массы ездить по правому краю проезжей части дорог. Делать это можно будет людям старше 14 лет и там, где максимальная скорость движения ограничена 60 км/ч. Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч. Также им можно ездить там, где разрешено движение велосипедистов, а это, согласно ПДД, практически везде — за исключением скоростных трасс.", - Tver-portal.ru.
Движение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности можно будет регулировать специальными дорожными знаками. Речь идет о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах.