Такая информация сообщается рядом СМИ со ссылкой на группу «Нетипичный АвтоВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте».
"Российский бренд будет опираться на стратегию своего развития, которая применялась еще до сотрудничества с европейским концерном Renault. Для сборки «Весты» преимущественно будут использоваться комплектующие от отечественных компаний. Однако также сейчас «АвтоВАЗ» стал налаживать поставки деталей от марок из Поднебесной. Возможно, обновленная Lada Vesta станет частично китайской", пишет издание cenyavto.com.
По данным Tver-Portal.ru, на заводе АвтоВАЗа в Тольятти сварили первые кузова Lada Vesta, что является частью пусконаладочного процесса к запуску этой модели в серийное производство.
Сборка «Весты» будет вестись на конвейере B0 — до недавнего времени там выпускались Renault Logan и Sandero. Перенос производства связан с перспективой возрастающего спроса в новых рыночных условиях: если площадка «Lada Ижевск» способна выпускать максимум 32 автомобиля в час, то мощность головного предприятия составляет 60 машин в час, сообщает Autonews.
«АвтоВАЗ» официально представил Lada Vesta 2022 и запустил производство своего бестселлера на заводе в Ижевске 23 февраля 2022 года. Видео презентации новой Лада Веста доступно на Yuotube. "В целом Lada Vesta NG стала ярче и спортивнее благодаря заметным изменениям в передней и задней частях кузова", - сообщает издание Лада.Онлайн, которое публикует фото и видео с презентации Лада Веста 2022.
ГLADA Vesta — семейство российских автомобилей малого класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. Заменило семейство LADA Priora в модельной линейке. Представляет собой пятое поколение легковых автомобилей ВАЗ. Старт продаж Vesta состоялся 25 ноября 2015 года. Самый продаваемый автомобиль в России в 2018 и 2021 годах. 22 февраля 2022 года с конвейера автозавода «LADA Ижевск» сошла первая серийная LADA Vesta нового поколения. Однако вскоре выпуск машины был прекращен из-за недостатка комплектующих.