В сети появились рендерные изображения новинки, которая внешне чем-то напоминает предыдущий Toyota RAV4. Автомобиль будет представлен в кузове компактного кроссовера, а не хэтчбека. Представленный кроссовер ВАЗ-1111 «Ока» 2021-2022 по характеру исполнения не похож ни на один другой автомобиль «АвтоВАЗа».
"Подобные автомобили, в связи с увеличением трафика в крупных городах и ростом стоимости топлива, должны в ближайшие годы стать более востребованными у автомобилистов. Новая «Ока», как ожидается, получит малообъемные двигатели с минимальным расходом горючего. Но, как показывают рендеры, российская модель окажется достаточно вместительной для небольшой семьи. Все это в сочетании с доступными ценами должно сделать «Оку» востребованным автомобилем", - пишет издание наавтотрассе, которое и публикует фоторендеры.
ВАЗ-1111 “Ока” 2021-2022 отлично подошла бы платформа CMF-B-LS, которая вполне подойдет для размещения на ее основе кузова с грузовым отсеком, кроме этого, позволит свести к минимум затраты на разработку ТС. К тому же данная платформа от Renault отлично сопрягается с “ВАЗовскими” двигателями объемом 1.8 и 1.6 литра, которые генерируют 122 и 113 л.с. соответственно.
Ранее в интернете показали, как мог бы выглядеть лифтбек «ИЖ-2126 Ода» 2022.
«Ока» (ВАЗ-1111, СеАЗ-1111, КамАЗ-1111, Астро 11301) — советский и российский легковой автомобиль I группы особо малого класса. Автомобиль был разработан на Волжском автомобильном заводе, выпускался на ВАЗе, ЗМА и СеАЗе в 1987—2008 годах. Выпущено 700 тысяч машин со всех заводов. За годы выпуска «Ока» регулярно подвергалась модернизации: неоднократно менялась панель приборов, система отопления и вентиляции кузова, а также некоторые кузовные детали, прежде всего пластиковый обвес, включая решётку радиатора и бамперы.