Первым автомобилем LADA Niva Travel, сошедшим с конвейера «LADA Запад Тольятти» стал внедорожник в исполнении Off-Road. Внешний вид модели претерпел существенные изменения. Облик внедорожника стал более выразительным и современным.
В техническом плане внедорожник также несколько изменился. Двигатель на LADA Niva остался прежний. Это рядный четырехрядный агрегат объемом 1,7 литра мощностью 80 лошадиных сил, который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач и неизменным полным приводом.
И вот новость! Грузовой внедорожник Lada Niva Legend для дальнобойщиков впервые стал седельным тягачом. Как отмечает Автовзгляд, проект PVR-235710 на базе модели ВИС-2346 получил:
1) 1,8-литровый двигатель мощностью 100 лош.с.,
2) доработанную трансмиссию,
3) самоблокирующиеся межколесные дифференциалы,
4) колесная база увеличена с 2850 мм до 3650 мм.