Проект Lada Revolution III разрабатывало подразделение Lada Sport. Вес первого ходового прототипа спорткара Lada Revolution III составлял менее одной тонны, так какновинка была построена на пространственном каркасе с пластиковыми панелями кузова.
Купе Revolution III прошло полный цикл аэродинамических испытаний. На первом прототипе Revolution III была применена светодиодная оптика, планировалось снабдить спорткар дверями типа «крыло чайки». Revolution III планировали оснащать мотором объемом два литра и мощностью 245 л.с.
Ходовой макет Lada Revolution III хранится в заводском музее. Дело так и не доло до серийного выпуска. На данный момент в арсенале спортивных машин АвтоВАЗа числится только Lada Vesta Sport с 145-сильным 1,8-литровым мотором.