"...некоторые автопроизводители до сих пор выпускают автомобили, с трудом набирающие три звезды в крэш-тестах. Это, например, собранный в Индии Ford Ka или ретро-хэтчбек Fiat 500", — заявил автомобильный эксперт Михаил Горбачев.
Тем не менее отмечается, что в основном все выпускаемые машины в настоящее время безопасны, так как при отрицательных краш-тестах модели спрос на нее будет не очень большой. Поэтому автопроизводители всячески пытаются повысить безопасть выпускаемых транспортных средств.
На сегодняшний день существует несколько различных независимых организаций, занимающихся проведением краш-тестов, с различными видами методи ADAC,
ANCAP, ARCAP, ASEAN NCAP, BNVSAP, C-NCAPruen, EuroNCAP, Global, Green NCAPruen, IIHS, Latin NCAP, NHTSA, JNCAP, НАМИ.